BR-158 e GO-174, no sudoeste goiano, aparecem em ranking da CNT. Pesquisa chama atenção para condições de outras 27 rodovias goianas

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Um estudo da Confederação Nacional de Transportes revela que dois dos dez piores trechos de rodovias do país estão em Goiás. Cheia de buracos, a BR-158, entre Jataí e Piranhas, na região sudoeste do estado, aparece em segundo lugar no ranking, enquanto a GO-174, entre Rio Verde eIporá, é considerada a quarta pior rodovia do Brasil.

De acordo com o estudo da CNT, as duas rodovias foram classificadas como ruins. O representante comercial José Ferreira, que utiliza as vias com frequência, disse que já teve prejuízo por conta do estado das estradas. “É triste. É tão triste que a última vez que eu vim aqui estourei 3 pneus do carro”, afirmou.

A pista da BR-158 no sudoeste goiano está tomada por buracos, agravando o problema quando o motorista tem que transitar debaixo de chuva. A pesquisa revela que o trecho goiano da rodovia só está melhor que um trecho entre Tocantins e Bahia.

Já na GO-174, além do problema dos buracos, os motoristas reclamam da falta de sinalização.

Além das duas rodovias em Goiás que aparecem no ranking das piores, o estudo chama atenção para outras 27 rodovias goianas. A GO-184 e a GO-302  foram classificadas como “péssimas” por conta do estado geral da rodovia, pavimentação, sinalização e geometria, que avalia as condições de curvas, acostamento e faixas adicionais.

Em um trecho da GO-184, em Serranópolis, região sudoeste do estado, o asfalto praticamente sumiu. Já a GO-302, na divisa com o Mato Grosso do Sul, chegou a ser interditada por decisão da Justiça no ano passado. Na época, por conta da quantidade de buracos, o juiz considerou a rodovia “intransitável”.

A Agência Goiana de Transportes e Obras (Agetop) informou que vai fazer uma análise do estudo para se posicionar. A Agetop disse ainda que houve uma melhora nas condições das rodovias goianas.

Já o Departamento Nacional de Infraestrutura (Dnit) informou que para recuperar o trecho entre Jataí e Piranhas existe um contrato de manutenção com previsão de término para julho de 2017.

G1