Evento acontecerá no salão do Sindicato Rural de Rio Verde

---

Aos 11 anos, Geraldo Rufino, morador da favela do Sapé, na zona oeste de São Paulo, ia diariamente com o irmão José a um aterro sanitário recolher latas de óleo feitas de aço ou folhas de flandre para vender no ferro-velho. Hoje, aos 55 anos, ele melhorou de vida. Em 2013, sua empresa, um desmanche de caminhões legalizado, faturou R$ 50 milhões.

O caminho para o sucesso foi árduo. Aos 7 anos, após a morte da mãe, o menino abandonou a escola na 2ª série e só retomou os estudos aos 13, por exigência da gerente do antigo parque de diversões Playcenter, que o contratou como office boy.

Aos 15, comprou o primeiro carro: um Fusca, que trocou por uma Kombi, para o irmão prestar serviços para uma transportadora. Dez anos depois, já tinha dois caminhões que usava para transportar adubo.

Em 1985, o que poderia ser o fim do negócio virou uma oportunidade. Os caminhões se envolveram em acidentes e ficaram sem condições de uso. Sem seguro, Rufino teria de amargar o prejuízo. A saída foi desmontar os caminhões e revender as peças. Com a venda rápida, ele notou que havia um mercado e criou a JR Diesel.

Empresa desmontou 900 caminhões em 2013
O negócio que começou desmontando caminhões apenas com ferramentas de mão hoje ocupa uma área de 15 mil metros quadrados em Osasco, na Grande São Paulo. No local, há uma loja para revenda das peças. Segundo Rufino, 97% da receita da empresa é gerada pela venda de peças, principalmente para feirantes e empresas de logística.

"Quando um caminhão bate, na maioria das vezes, apenas a lataria é danificada. A maior parte dos componentes mecânicos permanece intacta", diz. As partes que não podem ser reaproveitadas são vendidas para reciclagem. Os pneus, por exemplo, viram combustível para fornos industriais e matéria-prima para fabricação de asfalto, enquanto óleos e fluidos são refinados e reutilizados.

Os caminhões são comprados em leilões de seguradoras e transportadoras. Só no ano passado, a JR Diesel desmontou cerca de 900 veículos. "Não compramos de pessoa física porque é muito difícil comprovar a origem do caminhão e das peças", afirma Rufino.

Nesta quinta-feira, 8 de dezembro, Geraldo Rufino contará um pouco de sua história aos rio-verdenses, em uma palestra que acontecerá às 19h30 no salão do Sindicato Rural de Rio Verde. Os ingressos custam R$ 90 para os associados da ACIRV e R$ 120 para os não associados. Mais informações sobre o evento podem ser obtidas pelo telefone (64) 3620-0199.